Крыло - это защитное покрытие сверху колеса автомобиля, велосипеда или мотоцикла. Оно служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, которые могут быть разбросанными колесами.
В конструкции автомобиля крылья обычно жестко связаны с корпусом. Их размер и расположение учитывают ход подвески и поворот колес.
В большинстве стран законодательство из соображений безопасности окружающих требует наличия крыльев, которые полностью прикрывали бы колесо сверху. Это требование создает проблемы при модификации автомобилей с использованием нестандартных колес, приводя к инженерным решениям, иногда заимствованным у велосипедов.
В России у грузовиков над задними колёсами должны быть установлены крылья. Конструкция устройств (крыльев), устанавливаемых над передними колесами, должна обеспечивать оптимальную защиту автомобиля от забрызгивания грязью. Для легковых автомобилей требования более жесткие:
- крыло должно закрывать по крайней мере сектор колеса в 30 градусов спереди оси и 50 градусов сзади;
- задний конец крыла должен располагаться не выше, чем в 150 мм над осью;
- расстояние между нижней кромкой крыла и осью не должно превышать двух радиусов колеса.
В некоторых штатах США автомобили ниже определенного веса - 1500 или 1800 фунтов - могут не иметь крыльев.
Крыло - это защитное покрытие сверху колеса автомобиля, велосипеда или мотоцикла. Оно служит для защиты транспортного средства, его водителя, пассажиров и окружающих от грязи и камней, которые могут быть разбросанными колесами.
В конструкции автомобиля крылья обычно жестко связаны с корпусом. Их размер и расположение учитывают ход подвески и поворот колес.
В большинстве стран законодательство из соображений безопасности окружающих требует наличия крыльев, которые полностью прикрывали бы колесо сверху. Это требование создает проблемы при модификации автомобилей с использованием нестандартных колес, приводя к инженерным решениям, иногда заимствованным у велосипедов.
В России у грузовиков над задними колёсами должны быть установлены крылья. Конструкция устройств (крыльев), устанавливаемых над передними колесами, должна обеспечивать оптимальную защиту автомобиля от забрызгивания грязью. Для легковых автомобилей требования более жесткие:
- крыло должно закрывать по крайней мере сектор колеса в 30 градусов спереди оси и 50 градусов сзади;
- задний конец крыла должен располагаться не выше, чем в 150 мм над осью;
- расстояние между нижней кромкой крыла и осью не должно превышать двух радиусов колеса.
В некоторых штатах США автомобили ниже определенного веса - 1500 или 1800 фунтов - могут не иметь крыльев.